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Nouvelle Mégane E-Tech Électrique : une innovation pour optimiser l’autonomie (6/7) | Renault Group

Nouvelle Mégane E-Tech Électrique : une innovation pour optimiser l'autonomie (6/7) | Renault Group

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Nouvelle Mégane E-Tech Électrique : une innovation pour optimiser l'autonomie (6/7) | Renault Group


Depuis près de 125 ans, Renault n’a jamais cessé d’innover. Ses inventions ont traversé le temps et nous les utilisons chaque jour sans forcément le savoir. Boîte de vitesses à prise directe (1899), suppression de la manivelle avec système de démarrage automatique (1909), invention de la « cinquième porte » (1961), « plip » de fermeture des portes à infrarouge (1983), clé mains-libres (2000), etc. Toutes ces inventions, c’est Renault ! Avec Nouvelle Mégane E-TECH E Électrique, premier véhicule de sa « Nouvelle vague », Renault innove encore. Plus de 300 brevets ont été déposés lors de la conception du véhicule et de sa plateforme ! Parmi ces innovations, nous en avons sélectionnés sept que nous vous proposons de découvrir. Dans ce cinquième article, Jean-Marie L’Huillier, expert en management thermique des véhicules électrifiés à la direction de l’Ingénierie Renault, nous explique comment il a contribué à optimiser l’autonomie du véhicule par temps froid grâce à un ingénieux système de récupération de la chaleur générée par la batterie et la chaine de traction électrique.

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